2023年8月14日，恒大汽车收获纽顿5亿美元战投的消息引爆舆论圈——

【资料图】

终于有人出手救助恒大了！

纽顿？

什么来头？

背后到底是谁？

这个背后的名字——

应该叫作：ICONIQ。

有些眼熟吗？

对，我们曾有过一个翻译，叫：艾康尼克。

亿万富豪俱乐部

事情要从2011年说起。

那时，有4个人在摩根士丹利和高盛过得不算愉快，于是决定……喝酒撸串？

不不，他们决定另立门户，合伙建立一个家族办公室。

这4个人的名字叫作——

戴夫·马坎（Divesh Makan）

迈克尔·安德斯（Michael Anders）

查德·博丁（Chad Boeding）

威尔·格里菲斯（Will Griffith）

他们建立的家族办公室位于旧金山。

旧金山？

硅谷所在地？

对。

家族办公室就叫作——

ICONIQ（艾康尼克）。

ICONIQ的意思——

ICON，指某行业中顶尖风云人物；IQ，指科技企业高管、初创公司创始人、或潜力新贵。

顾名思义，ICONIQ就是为顶尖富豪服务的。

什么叫顶尖富豪？

好问题。

按照摩根士丹利的标准，私人财富管理的门槛起点是2000万美元。

ICONIQ为亿万富豪圈服务。

比方说，扎克伯格需要买一套房，这件事，就交给ICONIQ办就行了。

扎克伯格为什么找ICONIQ买房子？

因为2004年扎克伯格还在哈佛上学时，ICONIQ创始人马坎就认识扎克伯格，那时马坎还是高盛的一名财富顾问。

因为和扎克伯格的关系，给扎克伯格服务，既是客户，也是朋友。

也因为这种关系，ICONIQ在硅谷富豪圈很吃得开。

ICONIQ是真正的扎克伯格朋友圈。

而据说，那时的ICONIQ客户名单，读起来，就像读硅谷名人录。

有了扎克伯格的铺垫加持，日子好过了，就可以……喝酒撸串了？

不不，进一步扩大ICONIQ的业务，并分出了4个业务板块。

第一板块，多家族办公室，或叫联合家族办公室。这是ICONIQ本业，为超级富豪客户提供各种财富服务。

第二板块，叫ICONIQ成长，即全球杰出企业家俱乐部。在全球具有行业领导者位置的企业家，在这里获得共同成长的机会。

第三板块，是房地产，即在大数据时代，以数据与技术为基础投资房地产。

第四板块，叫ICONIQ影响，即以慈善内容发挥社会影响力。

这个既能进行私人交易、也能进行商业联系的富豪俱乐部圈子不断壮大。

据媒体透露，至2021年底，ICONIQ管理的资产达到835亿美元。

他们圈子的客户有大家认识的吗？

也许有吧——

汤姆·汉克斯夫妇、

贾斯汀·汀布莱克、

李嘉诚……

都认识吗？

喝完酒撸完串，谁不认识呢！

从富豪到大众

有了强大的资源背景，ICONIQ以他们的标准进行风投，进军企业，也就顺理成章了。

ICONIQ投过很多著名的企业，给大家截个图，有兴趣的可以看一看——

不扯远了，回到亚洲。

话说2012年7月，黎巴嫩贝鲁特举行了一场私人活动……喝酒撸串？

好吧，就算是吧。

一位出生于1987年的黎巴嫩汽车设计师成为了焦点人物。

他的名字，叫作Ralph R. Debbas。

我们就翻译为：戴巴斯。

戴巴斯出身于黎巴嫩实业家家庭，大学从学经济学转到平面设计，后进入考文垂大学学习汽车设计，之后担任路虎和阿斯顿马丁的设计师。

在2012年7月这个月黑风高的晚上，戴巴斯与ICONIQ决定了一件大事，成立一家新的汽车公司——W Motors。

W Motors？

这词整的……啥意思？

没查到，看起来，好像是财富发动机的意思。

然后，2013年，位于阿联酋迪拜的W Motors正式成立。

ICONIQ布局亚洲，在中东打出了一张牌。

随后，进入了戴巴斯时间。

2015年是戴巴斯的高光时刻，因为他设计的一款莱肯超级轿跑（Lykan HyperSport）出现在《速度与激情7》中。

莱肯超级轿跑限产7辆，售价220万英镑，约合340万美元，为全球最贵轿跑。

这就是W Motors的定位。

戴巴斯说，我如果造一辆中东地区大众能买得起的一辆车，没有人会议论什么，但是，如果造的是全球最贵一辆车，大家就都会谈论它。

电影中，这款莱肯超级轿跑飞跃摩天大厦，地点就在W Motors总部所在的阿联酋。

从这个角度看，《速度与激情7》带有的亚洲元素，绝不是一种巧合。包括这部片子的马来西亚华裔导演温子仁，一张清晰的亚洲脸。

电影公映一年后，2016年，ICONIQ正式推出ICONIQ汽车概念。

ICONIQ汽车被定位为：电动智能乘用车、解决全球大众电动汽车需求。

ICONIQ称之为“智能乘用车”(Smart Passenger Vehicle），简称SPV。

换句话说，W Motors瞄准富人圈，做顶级豪车。

而ICONIQ汽车，走向大众电动汽车市场，杀入当今全球竞争最为激烈的红海。

然后，ICONIQ汽车就出现在了中国。

瞄准中国

2016年9月，天津艾康尼克新能源汽车有限公司成立。

吴楠为艾康尼克总裁、法人代表。

站在吴楠身边的就是W Motors总裁、艾康尼克联合创始人戴巴斯。

资料显示，天津艾康尼克为ICONIQ投资1亿美元全资建立。

2022年11月，天津艾康尼克更名为天津天汽集团有限公司。

在此期间，天津艾康尼克拿出了他们的“智能乘用车”（SPV），参加内地车展。

由于带有试水性质，SPV没有引发大的反响。

所以，今天提起艾康尼克，可能很多人还感觉陌生。

实际上，这个时候，ICONIQ的亚洲牌与中国牌，正在加码中。

2022年4月15日，ICONIQ正式成功反向收购纳斯达克上市公司东石，从而实现在美国纳斯达克上市，成为阿联酋首家美国上市新能源车企。

也就是在这个时候，ICONIQ汽车有了一个新的公司品牌——NWTN Inc。

纳斯达克上市名称为：NWTN。

这一名称直译：新世界通信公司。

我们使用音译翻译：纽顿。

纽顿在纽约成功上市，随即返身进入中国，加快了自己的投资步伐。

2022年6月28日，纽顿新能源汽车制造项目在浙江省人民大会堂签约。这是金华金东区引进的首个投资百亿级的高端制造业项目，也是首个注册资本1亿美元以上的制造业项目。

之后，陆续有消息传来，纽顿可能会收购恒大汽车。

由于恒大各方面消息已经很嘈杂，这一声音并未引起太多重视。

直到2023年8月14日，纽顿拟投入5亿美元入场，成为困境中向恒大伸出的第一只救命之手。

这时，人们想起，实际上恒大的恒驰汽车已经具备量产能力，现在最缺的就是钱。

而据纽顿声明，纽顿的投入要在2023年第四季度完成，需要恒大集团及恒大汽车若干债务问题得以明确的基础上，因此还存在诸多变数。

不知纽顿这一回，能有多大诚意，又决定拿出多大力量，能不能主导恒大汽车上演翻盘逆转的好戏呢？